เลขที่หนังสือ

: กค 0706/พ./9837

วันที่

: 5 พฤศจิกายน 2545

เรื่อง

: ภาษีมูลค่าเพิ่ม กรณี ตัวแทน รับขนส่ง สินค้า ระหว่าง ประเทศ โดย อากาศยาน

ข้อกฎหมาย

: มาตรา 77/1 (10) , มาตรา 79

ข้อหารือ

: บริษัท D ประกอบกิจการ เป็น ตัวแทน รับขนส่ง สินค้า ระหว่าง ประเทศ โดย อากาศยาน โดย มี
ลักษณะ ใน การ ดำเนินงาน ดังนี้
1. สายการบิน ไม่ได้ มี หนังสือ แต่งตั้ง บริษัท ฯ ให้ เป็น ตัวแทน แต่ สายการบิน ได้ ส่งมอบ Master
Airway Bill ของ สายการบิน ให้ แก่ บริษัท ฯ เพื่อ จัด เตรียม ใน นาม สายการบิน และ บริษัท ฯ ได้ มอบ
หนังสือ ค้ำประกัน ของ ธนาคาร ให้ สายการบิน เพื่อ ประกัน การ ชำระเงิน ซึ่ง เป็น การ ยอมรับ ใน ทาง ปฏิบัติ ของ
ทั้งสอง ฝ่าย และ สายการบิน ถือ ปฏิบัติ กับ ตัวแทน อื่น ๆ เช่นกัน
2. บริษัท ฯ จัดทำ ใบตราส่ง ( House Airway Bill ) ให้ กับ ผู้รับ บริการ ซึ่ง บริษัท ฯ เป็น
ตัวแทน ของ สายการบิน หลาย แห่ง ดังนั้น จึง ไม่ สามารถ ระบุ ว่า กระทำการ แทน สายการบิน ใด ไว้ ใน House
Airway Bill แต่ House Airway Bill ของ บริษัท ฯ มี ข้อความ ที่ เป็น มาตรฐาน ที่ ใช้ กัน อยู่ ทั่วไป ซึ่ง
แม้ว่า จะ มิได้ ระบุ ว่า กระทำการ แทน สายการบิน ใด ก็ เป็น ที่ เข้าใจ กัน ว่า ไม่มี ตัวแทน ราย ใด ออก House
Airway Bill ของ ตนเอง ได้
3. ใน House Airway Bill จะ ไม่ได้ แยก ค่าระวาง ที่ ต้อง นำส่ง สายการบิน ออกจาก
ค่าระวาง ที่ เรียกเก็บ จาก ผู้รับ บริการ เนื่องจาก เป็น การ เปิดเผย กำไร ซึ่ง ใน ทาง ปฏิบัติ สายการบิน และ
บริษัท ฯ ได้ จัดทำ รายงาน เพื่อ แจ้ง ยอด ผล ต่าง นี้ อยู่แล้ว เพื่อ ประโยชน์ ใน การ เสีย ภาษีมูลค่าเพิ่ม และ การ
หัก ภาษีเงินได้ ณ ที่จ่าย
4. บริษัท ฯ หารือ ว่า การ ดำเนิน ธุรกิจ ของ บริษัท ฯ ถือว่า บริษัท ฯ เป็น ตัวแทน รับขนส่ง สินค้า
ระหว่าง ประเทศ โดย อากาศยาน โดย เสีย ภาษีมูลค่าเพิ่ม จาก ส่วน ต่าง ค่าระวาง ที่ บริษัท ฯ เรียกเก็บ จาก ผู้รับ
บริการ และ ค่าระวาง ที่ บริษัท ฯ นำส่ง สายการบิน ถูกต้อง หรือไม่

แนววินิจฉัย

: การ ประกอบกิจการ ของ บริษัท ฯ เป็น การ เรียกเก็บ ค่าขนส่ง สินค้า จาก เจ้าของ สินค้า โดย ออก
เอกสาร House Airway Bill ให้ กับ เจ้าของ สินค้า และ จ่าย เงิน แทน เจ้าของ สินค้า เป็น ค่าระวาง
ค่าธรรมเนียม และ ประโยชน์ อื่นใด เกี่ยวกับ การขนส่ง สินค้า ขาออก ให้ แก่ สายการบิน และ บริษัท ฯ
เรียกเก็บ ค่าขนส่ง สินค้า จาก เจ้าของ สินค้า ถือว่า บริษัท ฯ ให้บริการ เป็น ตัวแทน รับขนส่ง สินค้า ระหว่าง
ประเทศ โดย อากาศยาน ซึ่ง เป็น ตัวแทน ที่ ได้ รับ แต่งตั้ง ( ตัวแทน จำหน่าย ) หรือ ผู้ประกอบการ รับ จัดการ
ขนส่ง สินค้า ระหว่าง ประเทศ โดย อากาศยาน บริษัท ฯ จึง มี หน้าที่ ต้อง เสีย ภาษีมูลค่าเพิ่ม ตาม มาตรา
77/1 (10) และ มาตรา 77/2 แห่ง ประมวลรัษฎากร โดย ค่าบริการ ที่ ต้อง นำ มารวม คำนวณ มูลค่า ของ
ฐานภาษี นั้น ให้ คำนวณ จาก ค่าระวาง ค่าธรรมเนียม และ ประโยชน์ อื่นใด ที่ ได้ มี การ เรียกเก็บ จาก ผู้รับ
บริการ ไว้ แทน สายการบิน หัก ด้วย ค่าระวาง ค่าธรรมเนียม และ ประโยชน์ อื่นใด ที่ ได้ ถูก สายการบิน
เรียกเก็บ ทั้งนี้ ตาม มาตรา 79 แห่ง ประมวลรัษฎากร

เลขตู้

: 65/32019